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20,75 contre 1,31 |
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20,75
(largeur d'une route en ville-en mètre)
contre 1,31 (largeur d'un trottoir) |
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Le 3e impérial, centre d'essai en arts visuels m'invite en résidence à Granby, petite ville à quelques 100 km de Montréal. Granby est une ville typique d'Amérique du Nord, dans le sens où toute la structure de la ville est conçue pour la voiture. Etre piéton n'est donc pas une chose facile : les trottoirs disparaissent parfois, les transports en commun quasi inexistants, traverser la route est souvent dangereux, les petits commerces du centre sont plutôt rares car les grandes surfaces en périphérie ont contribués à les étouffer... Voilà de quoi me faire réagir ! |
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Je tente d'établir un dialogue avec les conducteurs en brandissant des pancartes qui les invitent à s'asseoir (2 chaise jaunes à cet effet) et à discuter autour de cette omniprésence de la voiture : "parlons société", "comment traverser ?", "où est le trottoir ?", "entendez-vous ?"... D'autres panneaux -qui font beaucoup réagir- décrivent ce que le rythme plus lent de la marche me permet de faire :"J'observe le paysage", "Je prends mon temps"... |
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En fin de résidence, on organise une petite installation en extérieur, pour retrouver le public autour des actions menées, d'un verre de punch fait maison et d'un air de piano... |
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